پیلٹ ریک میں ایک اعلی کثافت ذخیرہ کرنے کا نظام ہے جو گوداموں میں پہلے / آخری (FILO) بنیاد پر پیلیٹوں کو ذخیرہ کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ پیلیٹ ریک کے اگلے حصے سے بھری ہوئی اور بازیافت کی جاتی ہیں اور فورک لیفٹ ٹرک اسٹور شدہ مصنوعات تک جانے کے ل to براہ راست ریک جی جی # into {{} into میں چلے جاتے ہیں۔ آخری پیلٹ بھری ہوئی پہلی پیلیٹ قابل رسائی ہوجاتا ہے ، جو محدود اسٹوریج ایریا میں زیادہ گھنے اور یکساں بوجھ پیدا کرتا ہے۔
جب روایتی سلیکٹ ریک نظاموں سے موازنہ کیا جائے تو ، اتنی ہی مقدار میں اسٹوریج حاصل کیا جاسکتا ہے جس کی وجہ سے زیادہ سخت کثافت والی ڈرائیو ہوسکتی ہے یا سسٹم کے ذریعے ڈرائیو کی جاسکتی ہے۔ اسی طرح ریکریکورز کے ذریعے ڈرائیو کریں ، لیکن پہلے / فرسٹ آؤٹ (FIFO) کی بنیاد پر پیلٹس کو اسٹور کرتے ہیں۔ پیلٹس ریک کے ایک طرف بھری ہوئی ہیں اور مخالف سمت سے بازیافت کی جاتی ہیں۔
روایتی پیلیٹ ریک گوداموں اور تقسیم مراکز کی وسیع اقسام کے لئے ذخیرہ کرنے کا ایک عمدہ حل ہے۔ تاہم ، اگر آپ کے پاس بہت ساری انوینٹری ہے جو مستقل بنیادوں پر منتقل ہوتی ہے تو ، گاڑی میں چلائیں یا ریک کے ذریعہ ڈرائیو کرنا ایک کثافت کی جگہ کی بچت کرنے والا ذخیرہ کرنے کا ایک اعلی حل ہے جس پر آپ سنجیدگی سے غور کرنا چاہتے ہیں۔ اگرچہ روایتی جامد ریک اسٹوریج انفرادی صفوں کے مابین aisles کے ساتھ پیلیٹ ریکنگ کی بہت سی قطاروں کی اجازت دیتا ہے ، اس لئے ڈرائیونگ ڈرائیو کریں اور ریکنگ کے ذریعے ڈرائیو کریں آپ کے ذخیرہ شدہ مصنوع کا زیادہ حد تک بندوبست کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ریک نظاموں کے ذریعہ ڈرائیو ان اور ڈرائیو دونوں روایتی ملٹی آئل سلیکٹ سلیکس نظاموں کے مقابلے میں دستیاب جگہ کے زیادہ موثر استعمال کی اجازت دیتے ہیں۔
اعلی کثافت ذخیرہ کرنے والی ریکیں ریلی بیموں یا اس سے زیادہ آسانی سے ، ریلوں کے ساتھ مل کر معیاری پیلٹ ریک اپ گریٹس کو استعمال کرکے ریلوں کو بوجھل گنجوں میں ترتیب دیتے ہیں۔ ان ریکوں اور منتخب پیلیٹ ریک کے درمیان اہم فرق یہ ہے کہ فورک لفٹ ٹرک خود ہی ریک کے اندر چلتا ہے اور قطاروں کے مابین کوئی مخصوص لین نہیں ہے۔ فورک لفٹیں ریک کے انفرادی خلیوں میں داخل ہوتی ہیں اور خلیجیں خود ضرورت کے مطابق طویل یا مختصر ہوسکتی ہیں۔
ریک میں ڈرائیونگ اور ریک سسٹم کے ذریعہ ڈرائیو اسٹوریج اور بازیافت کے وقت میں کمی کرتی ہے جبکہ کارکنوں میں کارکردگی اور پیداوری میں اضافہ ہوتا ہے۔ نہ صرف وہ آپ کے کاموں کو فائدہ پہنچاتے ہیں ، بلکہ وہ آپ کو ریکنگ پر خرچ ہونے والے ڈالر کے حساب سے زیادہ اسٹوریج روم دے کر بھی آپ کی نیچے کی لکیر کو کم کرسکتے ہیں۔ چونکہ یہ ریک محدود اسٹوریج ایریا میں زیادہ یکساں بوجھ پیدا کرتے ہیں ، لہذا آپ کے فورک لفٹ آپریٹرز سسٹم میں کام کرنے والے زیادہ ہنر مند ڈرائیور بن جاتے ہیں۔ ان فوائد کے علاوہ ، اس پر بھی غور کریں -& میں ڈرائیو کریں۔ نظام کے ذریعے ڈرائیو بہت توانائی کی بچت ہیں. چونکہ اس قسم کے نظام میں پروڈکٹ اتنا گنجان ہے ، لہذا آپ کے پیلٹس اور آپ کے فورک لفٹ ڈان جی جی کے درمیان گرمی یا ٹھنڈا ہونے کے لئے کم ہوا نہیں ہے t اس طرح بوجھ اٹھانے یا جگہ رکھنے کے لئے زیادہ سے زیادہ گاڑی چلانے کی ضرورت نہیں ہے۔ کم ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے
.
اگر آپ 39؛ G میں ریک میں ڈرائیو کے بارے میں اور ریک کے ذریعے گاڑی چلانا چاہتے ہیں تو بلا جھجک رابطہ کریں# جیکنگاگر کوئی مطالبہ ہے
ویب:www.jracking.com/www.palletrack.vn
ای میل:sales@jracking.com